兴发工业铝型材：铝合金在轨道交通领域的应用

工业铝型材：铝合金在轨道交通领域的应用

2015年底，我国正式通车的城市地铁轨道已经超过3500公里，在2016年里，一些大的城市都纷纷出来新的地铁轨道交通修建计划，比如：2016年北京计划开建300公里，上海计划开建216公里，成都计划开建187公里，广州也有10条地铁开工，总里程263公里。可以这样说，2016年开始，我国的城市轨道交通进入了一个全新的发展时期。

    随着这些新项目的开工，由于铝合金对于钢材有着更大的优势，对于铝合金的需求大幅增加，下面来看看铝合金在轨道交通方面的有点：
    1.重量，使用铝合金材料制作的车厢箱体重量比使用钢制的车厢
的重量可以减轻30%--50%，如此大幅的轻量化，则意味着可以运输更多的物质，也意味着能耗的大幅降低，更加利于环保。
    2.耐腐蚀，铝合金材料天然的具有耐腐蚀性，因为铝合金材料的表面会形成一层氧化膜，具有很好的抗氧化能力，因此铝合金比钢的车厢更加耐腐蚀，特别是对于一些箱体内部结构。
     3.高强度，铝合金的密度虽然低于钢，但是进过合金处理后其抗压强度并不逊于钢材。
     4.美观，铝合金的表面可以氟碳喷涂，氧化电泳等手段来上色，这种表面处理不仅可以更加美观，同时也可以增强耐腐蚀性。
     5.性价比，铝合金的价格高于钢材，但是重量轻，耐腐蚀，可以减少能耗，减少维护费用，并且对于报废车辆的回收效率明显高于钢质车厢。

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