广州地铁18号线|兴发铝业助力“粤港澳大湾区最快地铁”飞驰

广州地铁18号线车辆平稳性、

接触网平顺性等指标居国内先进水平。

据悉，在当日乘客体验时，当列车以160km/h全速行驶时，记者在窗台上先后竖起一元、一角硬币，又垒起四个矿泉水瓶，全都稳立不倒，证明线路平稳顺滑的程度相当高。

图源 | 网络

兴发铝业作为铝材行业知名品牌，

一直以来专注对地铁机车导电铝合金型材

的研究开发，自1984年发展至今已是

中国大型的地铁机车导电铝型材供应商。

此次，兴发铝业?为广州地铁18号线提供“架空刚性悬挂接触网系统——汇流排及其附件”优质铝型材产品，更提供“刚性悬挂接触网系统物资集成供应服务”。其中所使用的汇流排系列产品为第四代CR4汇流排和新一代的膨胀接头产品，技术源自国际知名的刚性悬挂系统解决方案公司——瑞士Furrey+Frey AG公司，第四代CR4汇流排的技术水平在国际、国内的刚性接触网领域均处于先进地位。兴发铝业协同各方以过硬的技术创新实力、先进的生产工艺水平、严格的质量管控能力和高效专业的服务精神助力广州地铁18号线又快又稳运行。

图源 | 广州地铁

据了解，架空刚性接触网系统——汇流排及其附件包括汇流排、机械预弯汇流排、刚柔过渡本体、汇流排终端、中间接头、外包中间接头等产品和新一代膨胀接头产品，是刚性接触网系统的重要组成部分，用于夹持接触线并承载及传输牵引电流。在架空刚性接触网系统中，由于系统设计需要和材料对温度变化的伸缩效应，当线路需要满足高速运行的要求时，使用专用的新一代膨胀接头产品可以保证列车受电弓可以高速、平滑通过。产品的综合优异性能提高了整个刚性接触网系统线路的平滑性，更适合于高速运营的要求。

兴发铝业注重科研创新，长期以来联合

各企业和高校院所在产学研项目中共同进行

技术研发，研制具有轻量化、密封性、

抗腐蚀性较高的铝型材。

兴发铝业自主研发的刚性悬挂导电汇流排铝型材具有导电性能好、载流截面大、易安装、安全可靠等特点，已广泛应用于广州地铁二号线、三号线，南京地铁、上海地铁、兰武地铁等国内大型地铁。而地铁刚性悬挂接触网系统打破国外垄断，填补国内产品的空白，获得国务院颁发的“国家科技进步二等奖”，列入“国家火炬计划项目”。并在“架空刚性悬挂接触网系统——汇流排及附件”不断创新，相继推出了第三代和第四代，引领“城市轨道交通接触网系统”发展，更向“世界最长高原铁路隧道——青藏铁路新关角山隧道”和“南疆线——中天山隧道”提供“刚性悬挂接触网系统物资集成供应服务”。

据了解，关角隧道全长30余公里，属世界高海拔最长隧道。地处高寒缺氧、人烟稀少、自然环境及其恶劣的青藏高原。中天山隧道全长20余公里，地处戈壁荒山，具有高地应力、高温、高湿、高压富水“四高一富”的特点，自然环境恶劣。面对如此复杂的线路条件，兴发铝业凭借自身强大的实力做后盾，保质保量的为各个项目提供优质产品和技术服务，为西部大开发战略贡献自己的力量。

随着现代城市化的发展，目前世界上许多大城市的地下，已经构成一个上下数层、四通八达的地铁线路网。地铁成为人们出行的重要交通工具，串联起人们的生活、工作和休闲空间。兴发铝业将继续为城市建设发展添砖加瓦，为人们美好生活添精彩。